时间是让人猝不及防的东西，转眼间就进入了2018年的下半场，而刚踏入下半场，就迎来了一波中德签约潮，长城宝马、华晨与宝马、蔚来与博世等等签约几乎每一项都可以载入中德汽车圈的史册。
与签约潮同步进行的还有中国汽车人的转身与重新再出发，在这个汽车产业发生前所未有大变革的时代，这群已经屡立战功、在圈内拥有声名赫赫的战绩的汽车人，在面对中国汽车市场的迅猛发展，中国将大踏步迈进汽车大国时代之时，同样也会焦虑，也有着自己的汽车情怀。
因此，在刚刚踏入2018年的下半场，就有汽车人就开始选择转身。其中不乏有自主品牌迎来的新活力，也有传统汽车人继续转战造车新势力，亦或是国企内部班子的改革等等。总之，在告别了草莽发展时代的汽车产业，这些焦虑的汽车人开始寻找诗和远方，在自己原有的岗位上求变求新，继续突破自己的极限。
为此，汽车头条APP推出了7月份人事变动的盘点，以记录过去这一个月车企高管们的变动痕迹。
宁述勇本命年冲向人生和职场的新旅程
▲原观致副总裁、销售公司副董事长，现长城集团副总裁宁述勇
俗话说，“不到长城非好汉”。显然，对于加盟稳居自主品牌第一阵营的长城，曾经担任沃尔沃、观致副总裁，身居高位，职业生涯横跨 IT界、汽车圈的宁述勇充满了期许。对于在长城履新的新职位，他也做好了十足的准备，“在48岁本命年到来的时候，经过那么多辛苦和磨练，我终于把自己打磨成了一部油电混合汽车，冲向人生和职场的一段全新旅程。”
而履新长城后，他将主要负责管理新能源和皮卡两大板块，包括品牌、公关、产品、市场营销等方面工作。
